江门运之星物流有限公司(简称:运之星物流)始创于中国物流篷勃发展的年代,经广东省交委会批准,国家工商局注册自然人独资有限责任公司。公司的主营业务有:物流整车运输、危险品零担运输、整车零担运输、江门零担运输、整车运输物流、江门至广州整车货运、江门至全国整车货运、台山至广州整车货运等,欢迎来电咨询!
零担物流如何省出钱?
在零担物流里面,车辆的配送能力如何,车辆如何安排往往也决定了盈利空间有多大。或许有很多人会认为这是无稽之谈,其实接触过零担物流的人都会发现,当你一个月的车辆开支过多,车辆配送频率过高时,即使你的业务量再大,相应的盈利却往往是有减无增。这就意味着车辆的配送也决定盈利空间。要怎么合理的安排车辆,怎么样会取的更大的利润空间,这就需要我们好好的学习了。
车型选择9.6米为主
这里面包括车辆的车型,是7.2米的,9.6米。13.5米。17米。在零担物流里面一般的省内专线200公里以内基本是以9.6米的货车为主,而**出该范围货量较大的则是挂车之类。
在这其中,车辆又分为集装箱式的高栏式车箱,这种车箱一般是无法**高的,装载能力有限。而高栏的则是相对而言可以**出,公路整车运输,现在的限高是在4.2米左右,相对厢式车箱的车辆而言就可以稍微装多一点。而挂车里面又分平板和高栏的,这两者区别也是在于装货能力的大小。还有货物的装载安全度。一般的零担物流选择挂车一般是高栏的为多,货物比较有安全**。
这些车辆的油耗也是不一样的,如果7.2米的车辆的每一公里油耗为1元钱,那么车型越大的就越耗油,也就是开支越大。装载能力方面也是因为车辆的大小决定的。相对而言,车辆越大,车辆的配送能力越强。有的车辆的配载力在10吨左右,9.6米的货车一般是20吨,13,5米的是30吨。17米的则是40吨。所以,必须了解车辆的油耗和实际配载能力之后往往更容易安排车辆。
江门运之星物流有限公司(简称:运之星物流)始创于中国物流篷勃发展的年代,经广东省交委会批准,国家工商局注册自然人独资有限责任公司。运之星物流是按照现代物流标准模式运行的第三方物流供应商,是以物流运输为主,集仓储、包装、装卸、多式联运,工厂短途承包、仓储分流为一体,致力于物流通型企业,生产企业提供企业整体供应链解决方案和一体化物流实施方案。公司的主营业务有:整车运输、广州整车运输、零担运输、整车零担运输、广州零担运输、危险品零担运输、国内零担运输、江门零担运输等,欢迎来电咨询!
零担专线,就是依托其庞大的营业网点,将各个中小客户的散货揽在一起,凑满一车时再发货,零担运输,德邦为典型代表,例如:深圳--宁波为例:
整车专线,主要是作为第三方物流企业,按照客户的时效要求,提供门到门一站式服务。由于承接的是大型企业物流大宗普货运输业务,零担整车运输,属于合同物流供应商,货量有保证,所以往往能够发整车,不够整车可以与其他公司的货拼车,货量非常小,或者线路不均衡时,就外包给社会上的专线物流公司
江门运之星物流有限公司(简称:运之星物流)始创于中国物流篷勃发展的年代,经广东省交委会批准,国家工商局注册自然人独资有限责任公司。公司的主营业务有:物流整车运输、危险品零担运输、整车零担运输、江门零担运输、整车运输物流、江门至广州整车货运、江门至全国整车货运、台山至广州整车货运等,欢迎来电咨询!
运之星物流是按照现代物流标准模式运行的第三方物流供应商,是以物流运输为主,集仓储、包装、装卸、多式联运,工厂短途承包、仓储分流为一体,致力于物流通型企业,生产企业提供企业整体供应链解决方案和一体化物流实施方案。公司在主营业务有:江门—广州往返,台山-广州往返、开平—广州往返、开平鹤山台山恩平—全国各地、江门蓬江新会-全国各地等,欢迎来电咨询!
案例分析外请车辆寻找办法
这么多不同型号的车辆,不是天天需要,怎么容易找到,而且又怎么去找呢?这也是作为物流人必须知道和学习的。一般的零担物流负责配送的调度车辆有,但是车型不大而且数量不多,在都处于旺季时往往很难用上自己的车辆,曾经有一物流公司调度经理坦言道:淡季时无人需求车辆,旺季时各个都需要,那就只有八仙过海各显神通,很多是因为熟人关系等等车辆就好配送,所以在车辆供小于求的情况下,对于路程偏远,而且货物量较大,整车运输,公司里的那些7.2米的货车不愿意跑的情况下,整车运输物流,而你为了节约成本,你就有必要留心和你打交道的大型货车,9.6米的和13.5米的货车等等,有必要的时候和他们提前联系。
现在物流站场里充斥着各式各样的APP,真的拿它来叫车,您可以尝试,尝试还可以得到补助,但实际的效果,你试过之后可以写下感受,反馈给APP的客服还可以得到话费。